Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2011 годаSebastien BuemiJaime Alguersuari
Sebastien Buemi ⇄ Jaime Alguersuari
К
+/-отрывSBJA
12:34.440 15 2:49.371 24 -14.931 -14.931 1
22:04.982 15 2:01.375 24 +3.607 -11.324 1
32:04.650 15 2:05.704 24 -1.054 -12.378 2
42:00.316 15 1:56.127 24 +4.189 -8.189 2
51:41.802 15 1:40.808 22 +0.994 -7.195 3
61:43.407 16 1:39.685 22 +3.722 -3.473 4
71:39.259 16 1:40.400 21 -1.141 -4.614 3
81:46.626 15 1:48.120 20 -1.494 -6.108 4
91:52.733 15 1:52.352 20 +0.381 -5.727 5
102:11.269 15 2:10.517 20 +0.752 -4.975 6
112:05.877 15 2:06.912 20 -1.035 -6.010 5
121:58.711 15 1:57.512 20 +1.199 -4.811 7
131:38.827 14 1:37.865 19 +0.962 -3.849 8
141:38.761 15 1:38.954 17 -0.193 -4.042 6
151:38.894 14 1:38.470 16 +0.424 -3.618 9
161:39.594 14 1:37.102 15 +2.492 -1.126 10
171:53.407 21 PIT 23.91:37.831 13 +15.576 +14.450 11
181:36.034 20 1:37.569 13 -1.535 +12.915 7
191:49.579 14 2:03.011 15 PIT 26-13.432 -0.517 8
202:11.643 18 PIT 24.61:55.732 14 +15.911 +15.394 12
211:46.623 18 1:49.781 14 -3.158 +12.236 9
221:48.959 18 1:48.446 14 +0.513 +12.749 13
231:48.169 18 1:47.144 14 +1.025 +13.774 14
242:11.092 18 2:16.239 14 -5.147 +8.627 10
252:04:54.505 18 2:05:00.160 14 -5.655 +2.972 11
262:26.686 18 2:24.099 14 +2.587 +5.559 15
272:09.518 18 2:07.531 14 +1.987 +7.546 16
282:01.862 18 2:02.994 14 -1.132 +6.414 12
291:59.901 18 2:00.813 14 -0.912 +5.502 13
302:00.000 18 2:00.773 14 -0.773 +4.729 14
312:00.528 18 2:00.639 14 -0.111 +4.618 15
322:02.155 18 2:03.090 14 -0.935 +3.683 16
332:02.590 18 2:01.984 14 +0.606 +4.289 17
342:12.814 22 PIT 241:58.500 12 +14.314 +18.603 18
351:35.903 19 1:52.317 16 PIT 24.9-16.414 +2.189 17
361:35.706 17 1:37.589 16 -1.883 +0.306 18
371:44.218 14 1:43.914 13 +0.304 +0.610 19
381:52.425 14 1:52.309 13 +0.116 +0.726 20
392:05.745 14 2:05.763 13 -0.018 +0.708 19
401:59.466 14 1:59.890 13 -0.424 +0.284 20
411:35.195 14 1:34.894 13 +0.301 +0.585 21
421:33.392 14 1:33.403 13 -0.011 +0.574 21
431:32.667 13 1:32.265 12 +0.402 +0.976 22
441:32.200 13 1:32.317 12 -0.117 +0.859 22
451:33.274 13 1:31.765 11 +1.509 +2.368 23
461:31.236 13 1:30.043 11 +1.193 +3.561 24
471:30.214 13 1:29.462 11 +0.752 +4.313 25
481:30.846 13 1:30.067 10 +0.779 +5.092 26
491:31.334 13 1:30.873 11 +0.461 +5.553 27
501:49.227 15 PIT 26.61:28.322 9 +20.905 +26.458 28
511:39.317 16 1:44.460 11 PIT 23.3-5.143 +21.315 23
521:29.521 15 1:38.753 13 -9.232 +12.083 24
531:28.547 14 1:26.628 10 +1.919 +14.002 29
541:26.149 14 1:25.906 9 +0.243 +14.245 30
551:25.818 13 1:26.666 9 -0.848 +13.397 25
561:27.372 12 1:24.070 8 +3.302 +16.699 31
571:44.855 12 1:44.624 8 +0.231 +16.930 32
581:35.189 12 1:45.271 8 -10.082 +6.848 26
591:35.454 12 1:33.820 8 +1.634 +8.482 33
601:56.418 12 1:59.177 8 -2.759 +5.723 27
611:30.001 11 1:28.804 8 +1.197 +6.920 34
621:23.918 11 1:23.192 8 +0.726 +7.646 35
631:24.157 11 1:22.073 8 +2.084 +9.730 36
641:22.383 11 1:21.488 8 +0.895 +10.625 37
651:21.819 12 1:22.515 9 -0.696 +9.929 28
661:21.615 12 1:21.665 9 -0.050 +9.879 29
671:20.248 12 1:21.582 9 -1.334 +8.545 30
681:23.385 11 1:21.210 9 +2.175 +10.720 38
691:19.507 11 1:20.371 9 -0.864 +9.856 31
701:21.659 10 1:20.423 8 +1.236 +11.092 39
К
+/-отрывSBJA
1 TOTAL4:05:26.5934:05:15.501+11.092 +11.092 31 39
11 Segment 117 Laps (WU)19 Laps (WN)-2 - - -
111 Time 132:13.55535:39.685-206.130 - - -
112 Av. Lap Time 11:53.7391:52.615+1.124 - - -
112 Seg FL1:38.7611:37.102+1.659 - - -
12 Segment 23 Laps (IN)6 Laps (WN)-3 - - -
121 Time 25:37.2562:14:37.502-7740.246 - - -
122 Av. Lap Time 21:52.41922:26.250-1233.831 - - -
122 Seg FL1:36.0341:47.144-11.110 - - -
13 Segment 35 Laps (WN)8 Laps (WN)-3 - - -
131 Time 32:12:29.34816:41.923+6947.425 - - -
132 Av. Lap Time 326:29.8702:05.240+1464.630 - - -
132 Seg FL1:46.6232:00.639-14.016 - - -
14 Segment 49 Laps (WN)18 Laps (IN)-9 - - -
141 Time 418:56.05430:08.153-672.099 - - -
142 Av. Lap Time 42:06.2281:40.453+25.775 - - -
142 Seg FL1:59.9011:28.322+31.579 - - -
15 Segment 516 Laps (IN)19 Laps (SSU)-3 - - -
151 Time 526:33.04828:08.238-95.190 - - -
152 Av. Lap Time 51:39.5661:28.855+10.711 - - -
152 Seg FL1:30.2141:20.371+9.843 - - -
16 Segment 620 Laps (SSN)20 - - -
161 Time 629:37.332+1777.332 - - -
162 Av. Lap Time 61:28.867+88.867 - - -
162 Seg FL1:19.507+79.507 - - -
2 Av. lap time3:30.3803:30.221+0.158 - - -
3 Fast lap1:19.5071:20.371-0.864 - - -
4 Slow lap2:04:54.5052:05:00.160-5.655 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits43+1 - - -
7 Pit laps time14:44.96810:51.862+233.106 - - -
8 Pits time1:39.1291:14.246+24.883 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2011 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastien Buemi VS Jaime Alguers...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.